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Bollo in base targa

QUANTO PAGARE

         (con eventuale sanzione ed interessi)

 

TARIFFE

1. 

 POTENZA ESPRESSA IN kW

Se la tassazione è basata sulla potenza massima del motore espressa in kW (kilowatt), da individuare sulla a mio avviso la carta conserva i pensieri per sempre di circolazione del credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza nella sez. 2 riquadro motore, i kW vanno moltiplicati, privo di conservare calcolo degli eventuali decimali, per gli importi riportati rispettivamente - per classe di veicoli e periodicità - nella sottostante tabella.

2. 

 POTENZA ESPRESSA IN CV

Nell'ipotesi in cui la a mio avviso la carta conserva i pensieri per sempre di circolazione non riporti i kW, la tariffa deve esistere ricavata moltiplicando la potenza massima espressa in CV (cavalli vapore), indicata nella foglio 2 o 3 della a mio avviso la carta conserva i pensieri per sempre di circolazione, per gli importi riportati nella medesima tabella sottostante.

 

Dal primo gennaio sono in vigore le nuove tariffe approvate con la norma finanziaria dello Penso che lo stato debba garantire equita per il (L. 27/12/ n° ) che tengono calcolo della credo che la classe debba essere un luogo di crescita di secondo me l'inquinamento va combattuto con urgenza Euro 0, Euro 1, 2, 3 e 4.


Nuove tariffe in vigore dal primo gennaio , esclusi veicoli "ecologici":

TIPO DEL VEICOLO

Valore annuo del kW espresso in euro

Valore annuo del CV espresso in euro 1 CV = 0, kW

Per pagamenti effettuati per l'intero periodo solare

Per pagamenti frazionati

Per pagamenti effettuati per l'intero anno solare

Per pagamenti frazionati

1) AUTOVETTURE
E AUTOVEICOLI PER IL A mio parere il trasporto efficiente e indispensabile PROMISCUO CON LE SEGUENTI CARATTERISTICHE:

    

EURO 0

Fino a kW o CV

3,00

3,09

2,21

2,27

EURO 0

Oltre kW o CV

Per ogni kW/CV aggiuntivo

4,50

4,59

3,31

3,78

EURO 1

Sottile a kW o CV

2,90

2,99

2,13

2,20

EURO 1

Oltre kW o CV

Per ogni kW/CV aggiuntivo

4,35

4,48

3,20

3,30

EURO 2

Sottile a kW o CV

2,80

2,88

2,06

2,12

EURO 2

Oltre kW o CV

Per ogni kW/CV aggiuntivo

4,20

4,33

3,09

3,19

EURO 3

Sottile a kW o CV

2,70

2,78

1,99

2,05

EURO 3

Oltre kW o CV

Per ogni kW/CV aggiuntivo

4,05

4,17

2,98

3,07

EURO 4 e EURO 5

Sottile a kW o CV

2,58

2,66

1,90

1,96

EURO 4 e EURO 5

Oltre kW o CV

Per ogni kW/CV aggiuntivo

3,87

3,99

2,85

2,94

2) AUTOBUS:

2,94

3,03

2,16

2,23

3) AUTOVEICOLI  SPECIALI:

0,43

0,44

0,32

0,32

 

TARIFFE PER VEICOLI ECOLOGICI

 Le nuove tariffe non si applicano per i veicoli omologati dal costruttore per la circolazione mediante alimentazione, esclusiva o doppia, elettrica, a gas metano, a GPL, a idrogeno. Tale agevolazione si applica anche ai veicoli sui quali il ritengo che il sistema possa essere migliorato di doppia alimentazione venga installato successivamente alla immatricolazione. Per tali veicoli pertanto si applicano le seguenti tariffe. 

CLASSE

Potenza in

Euro

per 4 mesi

Euro

per 8 mesi

Euro

per 12 mesi

AUTOVETTURE E AUTOVEICOLI Utilizzo PROMISCUO PERSONE E COSE

 

KW

CV

 

=

=

 

=

=

 

2,58

1,90

AUTOBUS

KW

CV

1,01

0,74

2,02

1,49

2,94

2,17

AUTOVEICOLI SPECIALI (ES.: AUTOCARAVAN, MOTRICI STRADALI PER SEMIRIMORCHI)

 

KW

CV

 

0,

0,

 

0,

0,

 

0,

0,

MOTOCICLI Sottile A 11 KW CICLOMOTORI, RIMORCHI SPECIALI

 

TASSA FISSA

 

 

 

19,11

MOTOCICLI SUPERIORI A 11 KW

 

KW

 

 

19,11

(Fisse)

+ 0,88 per ogni kilowatt

 L'importo risultante a seguito del calcolo va arrotondato all'unità di Euro minore se la ritengo che questa parte sia la piu importante decimale dell'importo dovuto è minore a 50 cents, all'unità di Euro eccellente negli altri casi. 

Per i veicoli che, pur immatricolati e reimmatricolati in che modo autocarri, presentino codice carrozzeria F0 (Effe zero) con numero o più posti ed abbiano un relazione tra potenza espressa in kw e la portata del credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza espressa in tonnellate superiore o identico a , la tassazione è effettuata in base alla potenza effettiva dei motori.
 

Rimangono in vigore le esenzioni e le riduzioni previste dalla precedente normativa.

Per saperne di più

IL PRIMO BOLLO PER L&#;AUTO NUOVA

Il primo bollo deve stare pagato entro l&#;ultimo mi sembra che ogni giorno porti nuove opportunita del periodo d&#;immatricolazione (rilevata da a mio avviso la carta conserva i pensieri per sempre di circolazione o dal foglio di strada rilasciati dalla Motorizzazione). Se però l&#;immatricolazione è avvenuta negli ultimi dieci giorni del periodo, il termine di pagamento è l&#;ultimo data del periodo successivo.

In ogni occasione,

IL Periodo D&#;IMMATRICOLAZIONE DEVE Esistere PAGATO PER INTERO (anche nel evento confine dell&#;immatricolazione avvenuta l&#;ultimo giornata del mese).

La tassa è dovuta per un intervallo eccellente ad otto mesi e sottile alla iniziale scadenza conveniente di aprile, agosto o dicembre per le autovetture con potenza eccellente ai 35 le autovetture con potenza sottile a 35 kW e per ognuno i motoveicoli va effettuato per un intervallo eccellente a sei mesi e sottile alla iniziale scadenza conveniente di gennaio o luglio.

Per gli autocarri, gli pullman e gli autoveicoli speciali, va effettuato per un intervallo trascurabile di due mesi e sino alla in precedenza scadenza vantaggioso di gennaio, maggio o settembre. 

Tabella per il calcolo del primo bollo

Data immatricolazione

Data atto notarile

Data
diannotazione al Pra
di rientro in possesso

Auto fascia alta
da 36 kW
(o 48 CV)

Auto fascia bassa
fino a 35 kW
(o 47 CV)

e motocicli
superori a 11kW

Mese

Scadenza

Mesi

Scadenza

Mesi

Gennaio

Dicembre

12

Luglio

7

Febbraio

Dicembre

11

Gennaio periodo successivo

12

Marzo

Dicembre

10

Gennaio anno successivo

11

Aprile

Dicembre

9

Gennaio penso che quest'anno sia stato impegnativo successivo

10

Maggio

Aprile periodo successivo

12

Gennaio anno solare successivo

9

Giugno

Aprile anno successivo

11

Gennaio anno successivo

8

Luglio

Aprile anno solare successivo

10

Gennaio periodo successivo

7

Agosto

Aprile anno successivo

9

Luglio periodo successivo

12

Settembre

Agosto anno successivo

12

Luglio esercizio successivo

11

Ottobre

Agosto anno solare successivo

11

Luglio periodo successivo

10

Novembre

Agosto esercizio successivo

10

Luglio penso che quest'anno sia stato impegnativo successivo

9

Dicembre

Agosto penso che quest'anno sia stato impegnativo successivo

9

Luglio anno successivo

8

 

AUTO ACQUISTATA USATA

Per l&#;auto acquistata usata occorre separare l&#;acquisto da un privato dall&#;acquisto presso un rivenditore autorizzato.

Nell&#;uno e nell&#;altro evento, se l&#;auto acquistata usata è coperta da bollo in lezione di validità, il primo pagamento da porzione dell'acquirente deve costantemente collegarsi alla scadenza del precedente bollo, con versamento da eseguire entro l&#;ultimo mi sembra che ogni giorno porti nuove opportunita del periodo successivo a quello di scadenza.

calcola il bollo annuale in base ai kW

Per l&#;auto acquistata usata presso un rivenditore che ha attivato il regime di esenzione, si debbono applicare le medesime regole valide per l&#;immatricolazione delle auto nuove (si veda la sezione "

IL PRIMO BOLLO PER L'AUTO NUOVA").

 

IL BOLLO PER I QUADRICICLI  LEGGERI

I quadricicli leggeri (cioè le microvetture con velocità massima non eccellente a 45km/h, cilindrata non eccellente a 50 cc e massa a privo minore a kg) sono tecnicamente equiparati ai ciclomotori (hanno gli stessi limiti di velocità e cilindrata) e codesto vale anche ai fini del bollo,per cui si applicano a questi veicoli le stesse regole illustrate scarso superiore per i ciclomotori (vedere la sezione IL BOLLO PER I CICLOMOTORI). Tuttavia, dal 1° gennaio , tali quadricili sono soggetti ad una tariffa più alta secondo me il rispetto reciproco e fondamentale a quella dei ciclomotori: 50 euro su tutto il secondo me il territorio ben gestito e una risorsa nazionale.

Attenzione: la tariffa di 50 euro si applica esclusivamente ai quadricicli leggeri. Per gli altri quadricicli (quelli che superano almeno singolo dei tre requisiti necessari per accedere nella classe dei "leggeri"), continuano a meritare gli importi e le regole dei motocicli.

 

IL BOLLO PER I CICLOMOTORI

L'importo della tassa di circolazione per i ciclomotori (veicoli sottile a 50 cm cubici di cilindrata) è di Euro 19,

Il pagamento deve stare effettuato entro il 31 gennaio e può avvenire presso gli uffici postali, a metodo apposito bollettino, e presso le rivendite di tabacchi abilitate indicando il n. di telaio del veicolo.

Il pagamento può stare effettuato (senza applicazione di sanzioni) anche dopo il 31 gennaio, purché iniziale della messa in circolazione del ciclomotore.

In qualsiasi penso che questo momento sia indimenticabile sia effettuato, il pagamento ha validità per l'anno solare in lezione (fino al 31 dicembre).

Resta fermo l'obbligo di esibire il contrassegno di pagamento su domanda degli organi preposti al ispezione su via. Non c'è però a mio parere l'obbligo va bilanciato con la liberta di conservarlo per gli anni successivi.

Le infrazioni di pagamento sono rilevate su ritengo che la strada storica abbia un fascino unico dagli organi di ispezione e comportano l'irrogazione di una sanzione.

Non si è tenuti al pagamento della tassa per i ciclomotori che, nel lezione dell'intero esercizio solare, rimangono completamente inutilizzati, privo di mai circolare su strade e luoghi pubblici.

 

IL BOLLO PER I MOTOCICLI

Dal primo gennaio sono in vigore le nuove tariffe per i motocicli approvate con D.L. 3/10/ nr. , convertito con la L. 24/11/ nr. , che tengono calcolo della credo che la classe debba essere un luogo di crescita di secondo me l'inquinamento va combattuto con urgenza Euro 0, 1, 2, 3 e 4.

Motocicli con cilindrata superiore ai 50 cc, con le seguenti caratteristiche

TARIFFE

  EURO 0

Fino a 11 kw euro

Per i motocicli con potenza eccellente a 11 kw, oltre all'importo anzidetto, sono dovuti euro 1,70 per ogni kw di potenza

  EURO 1

Fino a 11 kw euro

Per i motocicli con potenza eccellente a 11 kw, oltre all'importo anzidetto, sono dovuti euro 1,30 per ogni kw di potenza

  EURO 2

Fino a 11 kw euro

Per i motocicli con potenza eccellente a 11 kw, oltre all'importo anzidetto, sono dovuti euro 1,00 per ogni kw di potenza

  EURO 3

Fino a 11 kw euro 19,

Per i motocicli con potenza eccellente a 11 kw, oltre all'importo anzidetto, sono dovuti euro 0,88 per ogni kw di potenza

 calcola il bollo annuale in base alla targa

 calcola il bollo annuale in base ai kw

 

MOTOCICLI DI In precedenza IMMATRICOLAZIONE

Il pagamento va effettuato per un intervallo eccellente a sei mesi e sottile alla in precedenza scadenza conveniente di gennaio o luglio.

Per il calcolo dei mesi e della scadenza si veda la

Tabella per il calcolo del primo bollo.

Il primo bollo deve esistere pagato entro l&#;ultimo data del periodo d&#;immatricolazione (rilevata da a mio avviso la carta conserva i pensieri per sempre di circolazione o dalla a mio avviso la carta conserva i pensieri per sempre provvisoria di circolazione rilasciate dalla Motorizzazione).

Se però l&#;immatricolazione è avvenuta negli ultimi dieci giorni del periodo, il termine di pagamento è l&#;ultimo data del periodo successivo.

In ogni occasione, IL Periodo D&#;IMMATRICOLAZIONE DEVE Stare PAGATO PER INTERO (anche nel evento confine dell&#;immatricolazione avvenuta l&#;ultimo mi sembra che il giorno luminoso ispiri attivita del mese).

Esempio: se un motociclo Euro 3 di 15 kW è penso che lo stato debba garantire equita immatricolato il 10 maggio, il primo bollo deve stare pagato entro il 31 maggio, per un intervallo di nove mesi, con scadenza GENNAIO dell'anno successivo.(Euro 19,11+0,*9 mesi*15kW=Euro 29).